2)65、此去通途31_为祖国之崛起而穿书
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  度,一是三百米,一最高的方,能有三百多米。”

  他指了指窗的大山,“而你们选的两座大山,从山顶到谷底,至少有五百米!”

  如果说塔恩大桥是在云端上的大桥,那么跨过落谷河河谷的座桥,是云端之上的云端。

  “没错,”

  谢雁道,“塔恩大桥即将竣工,事实证明,两百米的桥墩是可能出现的,当然,我们不会修建五百米的桥墩,桥墩如果修在山上,只需要一百多米就足够了。”

  即便是只有一百多米的桥墩,也味着塔顶到面,会有接近六百多米的垂直高差!

  孙力翻了翻塔恩大桥的资料,半晌,他抬头,“塔恩大桥是斜拉索高架桥,你们难道也想修斜拉桥?我听说——”

  他扫了眼三轻人,心中暗自感叹岁月不饶人。

  “你们在大学的候,就参与过沪城多座大跨径斜拉桥的设计和修建工作,方面的经验应当很多吧!”

  没等三人回答,他又摇摇头,“但是方,可不适合修斜拉桥。”

  孙力展开河谷的测绘图,“峭壁的坡度陡峭,点不用我多说,两座山之的距离,至少也有近千米。按照斜拉桥单塔二百多米的跨度,千米的跨径至少需要桥塔,样一来,桥塔不可能落在陡峭的山体上。”

  在大山山顶修桥,和面的垂直落差高度比世界第一高桥,还要高出三百米!

  孙力提出的题,由苏擎回答——“谁说我们只会斜拉桥?”

  老吴熟悉他们的性格,知道能开会,他们肯定早就有了方案雏形,“你们要有主,直接说就是了!”

  “对啊!”

  “斜拉桥肯定不行。”

  “五百多米的桥墩,和山一样高?”

  上了龄的,性格比较沉稳,考虑的题多杂,而轻人们则多的是对座修建在天上的桥感兴趣。

  如果能建成,将会是当之无愧的世界第一高桥!

  孙力一愣,“不用斜拉桥?”

  苏擎点头,道,“用悬索桥!”

  谢雁来到世界,修建的第一座桥——其实也算是悬索桥的一种,或者说直白一点,吊桥。

  斜拉桥是通过桥塔延伸出去的钢索,拉住桥面,形成三角形。

  而悬索桥,则是用悬索支撑整桥面的桥。

  正如当的[小鬼崖吊桥]——古代的华国人最早开始利用绳索、藤蔓吊桥面,但种吊桥,只能让行人通过,无法通车,桥面很窄,踩上去还会摇晃。

  随着现代科技的发展,材料的进步,悬索桥也开始了高速的发展。

  从一开始几十米,踩上去摇摇晃晃的吊桥,变成了现在跨度百米、千米的现代悬索桥。

  悬索桥技术最早开始运用的是利国,不可否认的是,十八世纪的利国,在桥梁等各方面,拥有着领先的技术,随后,欧洲和日国也开始赶追。

  他们所修建的悬索桥,主跨度在两百多米到五百多米之。

  几前,日国的海峡上修

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