士运河！
前文有云：“……顺红海上溯到埃及埃及地区修建了铁路货物从海船卸下上了火车。运到地中海。再上船然后分地中海沿岸”。
海船不能直达地中海沿岸（实际可行的。就是绕道非洲南边的好望角这桩冒险已经由皇四百七十六子李.布拉斯特（其母是金妹）完成帝国绕非洲一圈）可这样会增加了——公里地航程。路远还不打紧问题是好望角的风暴太强悍了波涛如山风云际会船主们谁都不敢冒险。
如此埃及的苏伊士就成了“瓶颈”制约着贸易展与人员往来人还好一大批量货物上上下下岂是易与。
修建苏伊士运河成为了当务之急。
一旦完成将在政治、经济和军事上挥出巨大的作用！
以前有没有人想过修建苏伊士运河？
有！早在千年前古埃及中王国时期（公元前世纪初）的法老索斯特立斯的时候就已经开凿了一条运河但并不是完全体它北段是利用尼罗河地支流中段是一个大湖泊——苦湖（现在叫戈尔柯湖）埃及人只在南段开凿了一段很短的运河由克莱斯马港（现在叫苏伊士城）通入红海。这条运河是苏伊士运河最古老的先驱。公元前世纪腓基尼航海家次环航非洲的一支船队就是从这里出的。人们称这条运河为“法老运河”。
如今帝国决定修建运河在埃及贯通苏伊士地峡连接地中海与红海提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地地最近地航线。可想而知一旦完工东西方的交流必上一个新台阶。
至尊的大皇帝决定工程上马他是这么的：“朕要修苏伊士运河。”
诸后妃和群臣曰：“是！”
“朕只提三要求一、一定要修；二、不必以最短直线过去可以利用沿途的湖泊；三、设计通航能力要有眼光起码预备日后十万吨地轮船能够通过！”
“十……十万吨？！”大家的脸色白须知当时的船达到一万吨级已经是非常厉害的事了举国上下廖廖无几“对！十万吨！”
皇帝环顾四周道：“好了朕的话完了接下来是你们的事了！”
他施施然转回后宫去办他应该做地事然后轮到内廷（后妃）、内阁及相关各部还有民间公司一拥而上开始打檑台。
帝国地决策办事机制就是这样的羡慕吧当皇帝爽吧。
一年前周泰到埃及地上任出任总督他之前地埃及地方长官是省长。
也不知道这厮是走运还是倒运当时他舒舒服服地呆在同样炎热甚至尤有过之的波斯里练兵。军队对于训练自有一套成熟的运行规程根本不用高层军官上心动火一切照章办事军务不多。
部队驻地是海边无人区拉练的范围很大有山有水。既可阳光沙滩海水也可以去弯弓打猎幸福得象只吃饱就睡睡饱就吃却不怕被人宰地猪一般。
突如其来的消息搅散了他的好心情军
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