2)第1146章 此坑舒适否?_动力之王
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  斯·特罗特曼肯定的点头:“众所周知,北美汽车工人协会的会费标准是工人月薪的5%,而AMC汽车工人协会的会费标准是工人月薪的1.5%,尽管此前北美汽车工人协会以种种理由来解释他们需要怎么多的会费,但我们能够看到的是,AMC汽车工人协会只需要月薪的1.5%作为会费,也能够运行的很好、也能够充分的保障工人们的权益,在这种情况下,我们不禁要问:既然月薪的1.5%就足以支撑起AMC汽车工人协会的运转,那北美汽车工人协会为什么坚持要5%这么高的会费?”

  咦?!

  亚历克斯·特罗特曼不说,大家还真没意识到这个问题,现在听亚历克斯·特罗特曼这么一说,记者们一下子反应过来:对啊,都是汽车生产线上的工人,为什么AMC的工人只需要缴纳个人月薪的1.5%作为会费就可以,而福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽车的工人就要缴纳个人月薪的5%作为会费?北美汽车工人协会凭什么多收3.5%?

  这可是个大新闻!

  记者们登时激动了!

  看着下面挥动的记者,亚历克斯·特罗特曼心中暗自感慨:果然好用!他接着说道:“比尔·福特先生在此前与北美汽车工人协会的沟通中,希望工会能够为每个工人每天补贴1美元作为会费,同时,将会费的标准从眼下的月薪的5%降低至月薪的4%,并且将月薪的2%作为未来的目标,按照比尔·福特先生请的会计师的计算,这么一来,相当于为工人每个月加薪42美元,可惜……”

  耸耸肩,亚历克斯·特罗特曼一脸郁闷的道:“工会方面不同意。”

  工会方面当然不会同意,这等于是在他们身上割肉呢。

  这一点,亚历克斯·特罗特曼明白,在场的记者也明白,但明白归明白,在涉及到自己的切身利益的事情上,这一次,记者们毫不犹豫的站在了资方这一边……

  “特罗特曼先生,回去之后我们一定好好报道这件事!”当即就有忍不住的记者大声喊道。

  “谢谢,十分感谢,”亚历克斯·特罗特曼向这位“仗义执言”的记者微微鞠躬,一脸感激的道:“我代表福特汽车北美地区的8万多名工人感谢您。”

  亚历克斯·特罗特曼没有说的是,以往被北美汽车工人协会给欺负狠了的福特汽车,这一次为了狠狠的打击北美汽车工人协会的嚣张气焰,此刻已经将这份声明贴在了每一个车间,只要工人们来上班,他们都会知道自己的工会做了些什么腌臜事儿:我们这些资本家在努力的为你们工人谋求福利,而嘴里口口声声说着要为你们谋取福利的工会,却只想着从你们身上捞取好处,吝啬的一毛不拔!

  记者群中,忽然有人大喊了一句:“特

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