方面很有优势，不但成飞厂在蓉城，我们商飞集团的发动机分部也就是原来的成发厂也在那边，除了飞机发动机，我们的摩托车这两年来也发展的不错，如果放在蓉城那边，也不是不可以考虑……”
一边说，陈耕一边观察着刘大亮的反应。
而刘大亮呢，虽然明知道陈耕是在用这种方式向自己施压，给他自己争取更大的好处，可他还真不敢不当一回事：是的，蓉城方面是没有什么汽车制造业，但人家在摩托车制造方面还是很厉害的，拜这几年来国内经济迅速发展所赐，商飞集团以老成发厂的三产公司为基础组建的那个摩托车生产公司，现在已经能够生产100CC、125CC、150CC、250CC以及350CC五个排量的摩托车发动机以及两轮跨骑式摩托车、两轮踏板式摩托车、三轮载货摩托车以及载客三轮摩托车等各种不同用途、不同定位的摩托车产品。
除了两轮跨骑式摩托车和两轮踏板式在巴蜀全省以及沿长江流域的各个省份备受好评之外，他们的载货型三轮摩托车和客运型三轮摩托车竟然也大受欢迎，尤其是客运型三轮摩托车，即便是在蓉城、山城这样巴蜀省内经济最发达的地方，也被很多私人或者公司采购来作为市内出租车来使用，非但如此，甚至还有相当一部分能够出口东南亚国家和非洲国家，成为了巴蜀省稳定的出口创汇来源，你说这事儿找谁说理去?
所以，从刘大亮个人的角度来说，为官一任造福一方，他当然希望陈耕能够将这个汽车工业设计和研发中心以及汽车整车试验场放在山城，但如果陈耕最终选择了蓉城，他也不会感到意外——蓉城，有人家的产业在啊。
不过，虽然心里在不停的打鼓，可嘴上却不能这么认输，刘大亮应道：“蓉城那边当然有他们的优势，可他们最大的劣势就是没有自己的汽车工业，这个是蓉城方面没办法跟我们山城相比的……当然，我相信山城人民的诚意也比蓉城的诚意要足。”
陈耕就笑了笑，没说话，而是看向了眼前的这片小丘陵：没记错的话，这个地方就是未来长安汽车兴建汽车试验场的地方，可惜的就是这一块土地并不怎么平整，话说回来，整个巴蜀地区都是典型的“地无三里平”，能够找到这么一块相对平整的土地也算不容易了。山城方面的诚意也可见一斑——山城作为西南地区最发达的城市，不也只能建在山上吗？
看着陈耕在打量这片小丘陵，虽然不知道陈耕心里是怎么想的，可刘大亮还是立刻向陈耕介绍道：“这一片的居民不多，如果您决定将试车场放在这里，在搬迁和人员安置方面的成本会很低……”
“是这么说没错，不过反过来说，也意味着这
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