5)65、此去通途31_为祖国之崛起而穿书
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  索先飞过峡谷,落在对面,然后搭建出来。

  先导索先过去了,才有后面的悬索再过去。

  但题就在于,如何把先导索,送到千米的对面大山上去?

  “飞机?”

  是方斯闻和其他人想到的第一办法。

  是修建山区悬索桥常用的方法,用直升飞机将先导索带过去。

  谢雁摇头,“我设想过方案,一架直升机,两飞行员,从最近的机场飞,大致花费是二十二万,顺利的话,只需要一天。”

  旁听的其他队员说,“预算应该不是题。”

  “但是,里是落谷河河谷。”

  谢雁说,“我们要架桥的方高了,山峰周会有紊流,不用说大山周对飞行视野的影响,雾有会绕在山体上,一旦雾,什么也看不见,容易发生撞机事件。而且,里也没有可供直升飞机停靠的方。”

  直升机停靠,至少需要五百平方米的停机坪。

  但对面的悬崖峭壁,坡度大,根本没有足够的平。

  无论是从飞行安全还是别的方面考虑,直升机危险了。

  “那就别弄那些高科技的东西了,”

  老吴说,“直接人拉过去,别的方也是么弄得,旁边的高压电力线路,不也是么弄得吗?”

  “我也调查过。”

  谢雁说,“至少需要十六人,比直升机一天完成,人工把先导索拉过去,需要三月。总费用——二十一万。”

  的确,无论是什么方案,不是费用的题。

  而是危险性的题。

  她说,“高压电力的安装就是前车之鉴,人工拽拉危险度极高,而且我们需要在峭壁悬崖上修建相应的通道,还会对周边的自然环境产生一定的破坏。”

  “危险?”

  有人,“有什么危险?”

  些跋山涉水,他们看见过无数架在山上的高压电塔,无数条高压输电线,穿过崇山峻岭,将电力输送到祖国的每角落。

  但少有人会去想,当初那些工人们是如何在样的绝境中完成些不可能工程的。

  “架设高压电力当花了三月的,”

  谢雁顿了顿,道,“施工过程中,一死三重伤。”

  些危险,不是说说而已。

  无论是飞机,还是人工,危险了,而且人工拉线,需要至少三月的。

  对于方案设计以月为单位的谢雁等人来说,是一等不的,

  先导索等三月,云桥就要等三月,高速正式通车,就要往后推三月。

  “也不行,那也不行,先导索送不过去,后面一切白搭!”

  “是啊,如果否了,那还有别的方法吗?”

  “里的环境恶劣了,也是没办法的事情。”

  大家议论纷纷。

  就连苏擎和方斯闻,也陷入了思考。

  谢雁说得对。

  国内是样解决拉索题的。

  要么直升机送,要么人工送。

  可无论哪方案,因为里险恶的环境,将危险性提升了一大截。

  里为什么被称为“工程禁区”,就是因为独特的环境和极高的危险。

  他们不能拿工人和飞行员的生命冒险。

  老吴坐了一会,忽然看向谢雁,“谢工,些方案,你全否了,那我们怎么办?”

  谢雁说,“集思广益,我想看看大家有没有其他办法。”

  “讨论了好一会了,”

  老吴摇头,“说实话,真没有合适的办法,人也不行,飞机也不行,还能怎么办呢?”

  谢雁等了会,大家依然没有别的方案提出来。

  “我的想法,并不一定能成功,而且我联系过有部门,他们说目前为止,没有先例,他们把握一定能做到。”

  也是她没有直接提出来的原因。

  “说说吧,其实抛索题,我们也想了很久了。”

  但那候,大家以为至少还有人工拉索方案可选,没想到谢雁会否定方法。

  “对啊,有别的方法?”

  “无论什么方法,要人去完成,依然会有危险性啊!”

  谢雁想了想,道,“方案,如果能成功,费用也是在二十多万左右,但没有人工危险,八小就能完成先导索的安装。”

  “八小?”

  用飞机至少需要花费一天的题,能有法子,八小就解决?

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