2)第七十三章 大秤分金_重生之实业大亨
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  多的,当然是货运处,毕竟在那个年代,货运是暴利行业。

  轮到货运处长赵国栋汇报总结时,大家都竖起了耳朵。

  货运处上季度运输的利润并不亮眼,虽然同比略有增加,但是环比却减少了。

  这主要是因为上个季度恰逢汛期,货运处的车辆被调配去参加抗洪抢险任务,耽误了正常的运输业务,导致货运利润的降低。

  这也是没办法的事情,毕竟抗洪抢险是政治任务,运输公司必须得参加,所以每年汛期来临的时候,货运处的利润总是会有一定程度的减少,至于减少多少,就看雨大还是雨小了。

  赵国栋一项项的汇报数据,终于谈到了以运代销的事情:

  “上季度,我部门对以运代销的新型运输方式进行了探索,额外获得利润九万元。”

  “九万?”听到这个数字,会议室中所有人都是心中一震。

  九万块钱,对于整个运输公司而言,算不上什么大钱,运输公司旗下很多三产,赚的都不这个多。货运处靠着运输一个月更是能赚上二百万。

  然而货运处赚的钱,其中绝大部分都是要上缴国家的,企业能够自己支配的钱并没有那么多。

  而“额外利润”这四个字,恰恰就意味着这笔钱是企业可以自己支配的,并不在国家下定的任务范围之内。

  几个有心人已经拿出纸笔,开始计算起来。

  “九万块的额外利润,按照绩效奖金分配方案的话,八成上缴公司,货运处还能剩下一万八千块作为绩效奖金,整个货运处司机、调度加上后勤,也就是三百人,平均每个人能分到六十块钱啊!这还只是一个季度,一年四个季度,岂不是有二百四十块钱!”

  算明白这笔账后,不少人都露出了异样的表情。

  清河这种小城市,收入要比大城市低一些,二百四十块钱相当于普通职工半年的工资了。更何况货运处的基础奖金,本来就比别的部门高。

  “这么算起来的话,货运处的工资,应该能上一百了吧?”

  “差不多,货运处的司机,工资加奖金本来就能拿到八十多块钱,现在一个月多拿二十块,肯定过百了!”

  八五年工资过百,绝对是个很傲人的成绩。

  众人惊讶的表现,让赵国栋非常得意,他干咳一声,清了清嗓子,接着汇报道:“我们货运处对于以运代销的方式,只是进行了初步的探索,目前也只进行了一个项目,就是从兖矿买煤,然后运到东岛港务局。”

  “赵处长,货运处每个月能从兖矿运多少吨煤啊?”朱士聪开口问道。

  “目前是五千吨,未来的话,我们打算增加运力,争取每个月运一万吨煤!”赵国栋自信满满答道。

  众人迅速的盘算起来,一个月五千吨便能赚三万块,那运一万吨的话,就是六万块,其中有一万二都是货运处的

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