2)第580章 授人以渔_重生之实业大亨
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  是关注普通老百姓生计问题的,看来我这次采访是找对人了。”孔振龙开口答道。

  李卫东则回答道:“那些下岗职工之所以去开载客三轮,归根结底是因为他们缺乏谋生的技能,像是懂得一些手艺的工人,即便是下岗了,也不愁找不到工作。

  那些去大西北采棉花的工人也一样,他们大多数都是农民,除了种地之外没有其他的技能,有的人可能连种地的技巧都不是很精通,所以就只能去采棉花。

  即便是干采棉花这种简单的劳动,也会担心有一天被棉花收割机所取代。如果他们懂得一门谋生技术的话,这些问题就都不存在了。”

  李卫东说着,指了指前方:“所以我们接下来要去的,就是一个传授别人谋生技术的地方,我们青河的职业技校。”

  随着李卫东话音落下,车子转了个弯,技校的大门已经出现在了视野当中。

  得知李卫东要来,校长早已经等候多时了。

  “董事长,你可有些日子没来我们这里了。”校长笑盈盈的迎了上去。

  听到这个称呼,孔振龙露出了疑惑的表情。

  如果校长称呼李卫东为“李董事长”的话,这算是一个比较正常的称呼,但省去了那个“李”字,直接称之为“董事长”,更像是下属对上司的称呼。

  李卫东看出了孔振龙的疑惑,于是他开口说道:“这家技术学校是我投资兴建的,孔记者,我带你进去参观一下吧!”

  “还真是哪都有你。”孔振龙心中暗道,随后说道:“李董事长的产业可真多。”

  第一站是汽车维修班。

  九十年代末,家用车已经开始走进富裕家庭。

  像是奥拓、夏利等汽车,对于很多一线城市的家庭,完全没有压力。家里富裕一点的可以买一辆捷达,桑塔纳大概是家庭使用的顶配车型了。比桑塔纳更豪华的车,基本都是单位或者老板在使用。

  另一个层面,随着交通道路情况的改善,以及对车费路霸的打击,客运货运车辆的数量也是在迅速的增长,长途车辆已经很少有国营运输公司在跑了,基本都是个人购买的车辆,或者是个人承包的车辆。

  也因为汽车数量的增加,汽修专业变得越来越火,热门程度已经超过了摩托车专业。

  那个年代,在国道的岔路口开个汽修厂,一年赚个五六万,还是很轻松的。

  只听李卫东开口介绍道:“汽车修理是最近两年才兴起的,就业前景很广泛,我们这里毕业的学员,工资都是800起的,而且还是包吃住!”

  当时毕竟是1999年,包吃住还给800块钱,对于蓝领来说,是很高的待遇了。

  “我能去采访一下么?”孔振龙开口问道。

  “没问题,随便问。”李卫东点了点头。

  孔振龙走上前去,找了一个比较稚嫩的面孔,开口问道:“

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