几句话之后，李守汉直奔主题，向司马新元提出了这些北地的特产是如何弄来的。
“原来公爷是问这个。其实，公爷不问，在下也是要向有司禀明此事的。”虽然李守汉一口一个世侄的称呼，可是司马新元却不敢造次，在礼节名份上僭越，谁知道什么时候会成了抄家灭门的祸事？！
“公爷您是知道的。漕帮除了额定的漕船之外，这些年又添了不少的沙船，用来跑南北洋，北上运输粮米，各种南方特产，南下时运回各种皮毛生金豆料等物，一来一往，赚得也不算少。”
这个事情，李守汉自然是有印象，自从他向先帝崇祯表示每年进贡粮米若干，主要的承运商便是漕帮，他们有着水手和船只的便利。为此，漕帮上下还专门成立了一个单独的商行，起名“通达号”专门承揽南粤军和国公府的货运业务。
商号里下辖大小数百艘的沙船，满载着粮米货物往返于天津、辽东、登莱，南京、上海、宁波等地码头。
所谓的沙船，其实就是一种平底海船。茅元仪《武备志?军资乘?沙船》：“沙船能调戗使鬭风，然惟便於北洋，而不便於南洋，北洋浅南洋深也。沙船底平，不能破深水之大浪也。北洋有滚涂浪，福船、苍山船底尖，最畏此浪，沙船却不畏此。”清林则徐《复奏遵旨体察漕务情形通盘筹划折》：“如以涉险为虑，则沙船往来关东，每岁以数千计，水线风信皆所精熟。”清魏源《圣武记》卷十四：“请言舟制……曰沙船，调戗使风，三桅五桅，一日千里，大帆长驰，增以舷栅，江海是宜。”
就是靠着这些沙船，漕帮渐渐的演变成为一个横跨内河航运和海上运输的大团体，隐隐约约的，河运逐渐让位给了海运。可是，天不遂人愿。南北战事一起，北上的沙船最多只能到登莱地区。
可是，不巧的是，一个满载着粮米的沙船队，在登莱外海遇到了大风，七条大船被吹得无法进港，其中四条更是连人带船倾覆。余下的三条船运气好些，却也是强不到哪里去，竟然被大风吹过了辽东湾！等他们心惊肉跳的停泊上岸时，才发现自己已经被数日的大风刮到了黑龙江流域。
“也算是因祸得福，上岸不久便遇到了公爷派在黑龙江索伦部的各位大人。他们正缺少粮米盐巴布匹锅灶等物，于是便以市价购得了这几条船上所载之物。”
司马新元这一番话，说得在一旁倾听的李贞丽只管用一双柔夷轻抚自己的胸口，“我的天，当真是比今古传奇上的倒运汉巧遇洞庭红还要来得惊奇！”
“公爷，此事，在下已经命人将沿途的岛屿路线整理绘制，不日便送到府中上报有司。”司马新元果然是聪明，见李守汉听得十分仔细，讲完了这个事情后，立刻
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