暂时的解决了如今越来越庞大的九州汽车公司，几家工厂以及实验室用电问题。
从最开始建造的时候，两亿左右的投入，到现如今完工，林林总总已经投入了超过三十亿人民币！
九州汽车厂，这个以老头乐起家的汽车公司，现如今所拥有的实验室和研发设备，在全国的国产汽车制造企业里面，都能够排得上号了！
而且这还仅仅只是设备和建筑的投入，其余材料，人员工资，再加上激励金等等，今年一年预计总共投入了超过五十亿人民币！
可惜，风洞实验室之类的大型设备建筑，花费的钱太多，耗电量也实在是恐怖。
哪怕有江州市官方大力支持，现如今的情况，九州汽车也暂时建造不起来。
随着许一帆心念一动，系统面板呈现。
和四个月之前相比，如今的系统面板已经不再是那种特别简洁的模式了。
除了资金方面，每一项数据都有着天差地别变化。
【超级工厂系统：一级】
【资金：5亿3291万】
【员工：23145人（员工满意度：70%）】
【建筑：
九州汽车厂生产车间1级（可年产九州低速电动车两万余台）
九州汽车厂常山生产基地2级（可年产九州低速电动车三十万余台）
九州汽车厂魔都生产基地3级（可年产就走低速电动车五十万余台）
。。。。。。。
恒鑫电池生产厂2级（可年产50GWh磷酸铁锂电池）
恒鑫电池生产厂二厂2级（可年产80GWh磷酸铁锂电池）
恒鑫电池生产厂三厂3级（可年产120GWh磷酸铁锂电池）
九原电动车生产厂2级（可年产50万辆两轮电动车）
九原电动车生产二厂3级（可年产120万辆两轮电动车）
九原电动车诚都生产基地3级（可年产160万辆两轮电动车）
九原电动车南方生产基地3级（可年产300万辆两轮电动车）
。。。。。。。
员工宿舍1级、员工宿舍2级、员工宿舍3级、食堂2级、食堂3级、仓库3级、仓库3级、办公楼2级、材料实验室2级、员工活动中心3级、体育场2级。。。。。
建造中：
综合汽车研发中心（进度99%）、九州汽车超级工厂（进度45%）、九原电动车超级工厂（进度66%）、恒鑫电池生产四厂（进度1%）、九州汽车综合办公楼（进度18%）、九州员工医院（进度29%）、九州物流中心、九州芯片研发中心（进度37%）。。。。。。】
【产品：
九州汽车厂：九州迷你、九州一型、九州二型、九州三型。。。。。。
特点：生产技术优秀、产品品控优秀、产品质量优秀。
消费者评价：非常喜欢的低速电动车品牌，服务好，产品好，国内低速电动车龙头企业
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