电的时候，从车顶中间的几厘米厚夹层里面，拉出十几张这样的柔性太阳能板，摆个太阳能阵列，吸收阳光补充电能，晒一个白天的太阳就能够充满电了！”
“除了将厚厚的一叠放在车上以外，这个半柔性的太阳能板，还可以直接覆盖在车顶或者车身上面，除了漆面方面相比传统喷漆的外表透亮，要难看了一些，其余没什么毛病！”
“车身类似纯黑的胶布太阳能板覆盖，失去了亮面漆的光泽，但也没有到特别难看的地步，而且这车有自动充电功能啊。”
“以普通轿车的车顶和车身的面积计算，可以放置六到八块这样的太阳能板，只要在有太阳的情况下，最多两天时间就能够重新充满电！”
“哪怕是阴雨天气，也能够获得一定的电能补充，最多一个星期充满电。”
“整车覆盖太阳能板，可以将太阳能板也分割成为一个个单独的板子，包裹覆盖在车门，翼子板，机盖，车顶等等上面。”
“这样哪怕是遇到一些碰撞，失去了一个面的正常发电，也不会影响其余面的发电功能。”
“不覆盖整个车身，只覆盖车顶面积的话，发电效率也比较不错，比整车覆盖发电效率低两三倍，在阳光充足的情况下，平均下来每天可以免费跑100公里的距离！”
“有了这个太阳能板的话，只要九州科技的太阳能光伏板产能足够，可以在一定程度上解决现如今的用电！”
第一款半柔性的光伏板，已经非常的令许一帆感到满意了，具有相当的便携性。
而剩余的另一款凝光太阳能光伏板，也是非常不错。
第二款的太阳能光伏板，和第一款半柔性不同，厚度增加了很多，也不再具有相当的韧性。
大小方面和刚才第一款的半柔性太阳能板基本相同，但因为厚度增加，整体像是一块黑色的塑料板子。
这就像是一块正常的太阳能板子了，厚，大，可以放置在框架之内。
更厚的板子，也可以容纳更多新型凝光材料，在发电效率方面，是半柔性太阳能板的两倍！
半柔性的太阳能板子，更加适合携带，或者覆盖在车辆上面。
但是如果是家里面，或者建设大型的太阳能发电站的话，这样的硬质太阳能板更加适合。
发电效率更高的同时，还可以增加太阳能追光系统，让一块块的太阳能板子，如同向日葵一样始终正面对着太阳，可以实现长时间的高效率发电。
整体效率将是半柔性太阳能板子的好几倍！
当然这些太阳能板子，效率虽然是从前的那些光伏板的好几倍，甚至七八倍，但并不一定所有的地方都适合使用。
对于家庭来说，太阳能光伏板看天发电，阴雨天气和阳光好的天气，效率可以相差几倍十几倍。
而家庭用电大部分情况下比较稳
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