1)第792章 楼船式大龙舟_1983:从分田到户开始
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  “总经理,这就是你要的大游轮,已经完成了最后的装修,昨天正式下水试航,并没有发现任何问题。”

  青龙湾造船厂的十六号船坞中,与一条大运河的连接处,谢利民指着漂浮在大运河中、两艘雪白的三层大游轮说道。

  这里的十六号到十八号船坞,都是用来建造中小型船只和内河船的。

  十六号船坞可以同时建造三艘内河船,有闸门与船坞边上的一条大运河相连。

  这里的船坞实现了高度自动化,船只下水的时候,把建造完毕的单艘内河船所在的船坞,使用大功率高压水泵注入大量的河水就行。

  然后随着活动船台支架的撤离,船只就飘在水面上,打开船闸后,顺着水流驶入前方的大运河中。

  这两艘大游轮,虽然只有三层高,但是有三十三米长,九米九宽。

  它除了是平底船之外,造型像是隋朝时期的那种楼船式大龙舟。

  其中最大区别,它们不是木制的,而是由特种船用钢材和特种塑钢制造而成。

  它们是一对姐妹船,造成是一模一样的。

  在设计的时候,考虑到是内河大游轮,王强和嫦娥都一致选定了杨广下江南时候,所乘坐的那种龙舟为主体造型,然后进行了多方面优化。

  所以,现在这两艘完工的内河大游轮,外形与杨广下江南的龙舟很相似,但是内部却十分现代化。

  由于三层楼船式建筑都在甲板上,所以很好设计。

  它实际上就是一座飘在水面上的三层高豪华酒店,一座星级酒店有的功能,基本上它都有,而且是豪华版的。

  大部分的装修材料,依旧是公司特有的新型塑钢和特种玻璃,加上公司特有的雪白色神奇涂料,看上去无比的整洁,美伦美央。

  这两艘游艇都是采用新型电池组的电力驱动,充满一次电,能够航行三千公里,可以轻松抵达沿途的下一座城市进行充电。

  今后公司的内河船只,会把所有的燃油船淘汰,全部使用电力驱动,免得造成环境污染,破坏大运河的生态环境。

  如今每一座大运河的沿途大码头边上,都建造好了充电桩,可以进行全天候充电。

  所有的新型内河船,都有快充电子设备配置,只需要充电三个小时就行。

  而且充电桩和新型船只,都有充电保护功能,电量充满后,会自动断电,十分安全方便。

  现在的各个海滨大城市也是一样,四面八方都建造了大量的充电桩,几乎所有的停车场都有。

  无论是私家车还是公司自用车,都不用付钱的。

  这是因为公司的电量,根本就用不完,就当做大家的福利了。

  不过,嫦娥制定了严格的安全用电条例,一旦违反,会立即视情节严重情况,进行相应的处罚。

  违规严重的,取消开车、行船资格,甚至开除、驱离都是可能的。…

  “嗯

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