1)第584章 大迁徙准备_1983:从分田到户开始
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  公元一九八六年三月一日,晨。

  阳春三月刚到,茶城的绿树已经开始抽出新芽。

  昨天晚上刚下过一场春雨,地面上有些潮湿。

  熙和的阳光刚从天边照射下来,茶城汽车制造厂的门前大广场上,已是熙熙攘攘的一片。

  一百二十辆大型厢式货车和一百六十辆中型厢式货车的后车门,已经打开,并且被卸下了车门。

  因为这些车辆的后车厢是密封的,用来运送人,在车厢内人多的情况下,要保持通风状态。

  虽然后车厢内,也有可以活动的进气口,甚至还有可以打开的大侧门,但是在车辆急速行驶中,从前方和两侧灌入车厢内的风会很大,还不如像是解放牌汽车那样,把后车门打开。

  这样一来,还可以让坐在车厢内的人,看到后面的沿途风景,不至于在接下来的两天路程中,烦闷乏味。

  这些中大型的厢式货车,今后大都要进行远程运输,后车厢内都加装了冷气管道设备。

  只有这样,才能够保持农产品的新鲜。

  就算是公司的外销农产品,全部进行了真空包装,也是一样。

  凉爽的气温,才能够让真空包装的农产品,长时间的保证质量,免得影响销售。

  这次大车队远行途中,如果天气闷热,还可以打开车厢内的冷气,让人坐在其中舒服一点。

  首批出发的一万名员工,身穿着统一的工作服,带着一个军用大背包,拖着一个由王强亲自设计的新式塑钢旅行箱,在大广场上排着整齐的队伍,开始依次上车。

  这种旅行箱,就是王强原来使用塑钢压制而成,交给财务科和外出人员使用的那种便携式带轮旅行箱。

  由于自家公司就是专门出产这种新式塑钢的,所以在一个多月前,早有打算的何丽萍,已经下令在汽车制造厂内,将靠近新型塑钢生产车间的一间大库房,改造成了专门生产这种十分经久耐用的便携式旅行箱的大车间。

  由于制造工艺简单,直接使用机床用新型塑钢压制而成,这种叫做永固牌的新式旅行箱,已经生产出了几万个。

  不但按照何丽萍的交代,摆到了公司大超市的货架上销售,还给这些准备远行的员工,一人配发了一只新款旅行箱。

  这种经久耐用、美观方便的新式旅行箱,与二十一世纪流行的旅行箱类似,装得多又方便,很受大家喜欢。

  一人一只新式旅行箱,加上一只军用大背包,基本上可以把每人的随身物件全部装下了,不需要再带上其它的任何包裹。

  新来的一万八千名员工,早就被王强亲自任命好了各级管理人员。

  如今为了出行的管理方便,细分为了一个个三十人的小队,男女分开,由各个小队长进行指挥,开始有条不紊的登上一辆辆大、中型货车的后厢中。

  货车的后车厢内两侧,已经放置

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